发布者：佛山天诚聚能科技有限公司 | 发布时间：2015/10/27 16:26:08 | 浏览：

 Power   Japan Plus的新电池技术，并没有采用昂贵的金属，而是利用碳性材料作为它的两个电池，其声称，该电池的充电，能够达到当前锂离子电池的20倍速。

       此外，Power   Japan Plus还称，该电池在放电时不会出现温度的大幅波动，因此采用这种产品电动汽车，将无需再为电池配备冷却系统。

       当前的锂离子电池技术，普遍采用了昂贵的金属（钴镍锰）作为阴极，而Power   Japan Plus则找到了一种方法，用一种更加常见、并且廉价得多的材料，作为电池的阴极和阳极。

       能量密度方面，双碳性电池与锂离子电池无甚差别，因此丝毫不会影响电动汽车的续航里程。但由于其拥有更快速安全的充电性能，因此可以在路上停留更少的时间。

       Power   Japan Plus已经开发出了基于双碳性电池技术的18650标准电芯--从笔记本电脑、到特斯拉Model S电动汽车，均不能受益于此。

       不过，该公司表示其最初只会为“特种储能市场”提供产品，如医疗设备和卫星。而其他具有制造能力的企业，也将能够得到技术授权，以满足电动汽车的市场需求。

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